PTFE vedrustusega klapi istme tihend

Toote nimi: PTFE vedruga pingestatud klapi istetihend PTFE vedruga pingestatud tihend koosneb polümeermaterjalist tihendkestast ja korrosioonikindlast roostevabast terasest metallvedrust. Tihendusrõngas paigaldatakse soonde ja vedru surutakse kokku, et moodustada välispinge, mis ...

Küsitlus

Toote üksikasjad

Toote nimetus: PTFE vedrustusega klapi istme tihend

PTFE vedruga pingestatud tihend koosneb polümeermaterjalist tihendkestast ja korrosioonikindlast roostevabast terasest metallvedrust. Tihendusrõngas paigaldatakse soonde ja vedru surutakse kokku, moodustades väljapoole suunatud pinge, mis soodustab tihendushuule tihendussoonega tihedat kokkupuudet. Kuna vedru tagab tihendushuule püsiva elastsuse, võib see kompenseerida tihendikesta kulumist ja vastavate osade ekstsentrilisust, moodustades seeläbi tihendi vaakumist madalrõhuni. Lisaks aitab süsteemi rõhk vedru energia salvestamist. Mida kõrgem on rõhk, seda rohkem sobivad tihendushuul ja soon täielikumalt, moodustades seeläbi kõrgsurvetihendi.

Suletud korpuse materjal on valmistatud mehaanilise töötlemise teel PTFE-st, täidetud PTFE-st, PEEK-ist, täidetud PEEK-ist või muudest kõrgefektiivsetest polümeermaterjalidest. Materjal määrab, et vedru energiasalvesti tihend sobib temperatuuride vahemikus -200 ℃ kuni + 300 ℃, sulgeb peaaegu kõik vedelikud, kemikaalid ja gaasid. Ja seda saab vananemata piiramatult säilitada.

Valida on mitut tüüpi metallvedrude vahel, mis vastavad erinevate liikumisvormide tihendusnõuetele. Mõnel juhul võib elastomeeridena kasutada metallist vedrude asemel erinevatest materjalidest O-rõngaid.

Certification